Los motores diésel fueron en la década del noventa una solución accesible, económica y teóricamente limpia. El campo automotor global se diversificó con una opción que benefició la balanza comercial de las automotrices. El jueves 22 de febrero podrá ser el comienzo del fin para el diésel. En los juzgados de Alemania avanzan un sinfín de demandas que buscan su prohibición. El Tribunal Contencioso-Administrativo Federal de Leipzig examinará los expedientes y evaluará si la derogación del sistema de propulsión es legalmente realizable.
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